
威海力(li)建液(ye)壓設(she)備廠
經營模式:生產加工
地址:山東省(sheng)威(wei)海市羊亭孫家灘工業園(yuan)
主營:液壓(ya)(ya)缸,油缸,液壓(ya)(ya)系統
業務熱線:
QQ:3049278720
動(dong),除本身具有(you)一定(ding)的(de)振幅和頻率外(wai),同(tong)時還伴隨著(zhu)噪聲(sheng)。它不僅使液壓(ya)系(xi)統(tong)引起故(gu)障,也有(you)害于人類身體(ti)健(jian)康。所(suo)以(yi),在液壓(ya)傳動(dong)中通常把噪聲(sheng)級限(xian)制在80dB以(yi)下。液壓(ya)系(xi)統(tong)產生噪聲(sheng)的(de)原因(yin)主(zhu)要有(you)以(yi)下幾個方(fang)面(mian):
機械系統振動引起的噪聲
1)皮(pi)帶輪、聯軸器、齒(chi)輪、回轉體的不平衡和滾(gun)動軸承的滾(gun)動體發生振動;
2)液壓泵(beng)軸(zhou)與電機軸(zhou)不同心或聯軸(zhou)器松(song)動(dong);
3)管(guan)道支承不良等。
液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲
1)零件加工及(ji)裝配精(jing)度(du)不高;
2)泵的“困油”未(wei)得(de)到圓(yuan)滿(man)解決,流量(liang)和壓力脈(mo)動較大;
3)軸(zhou)承質量不好等。
系統迷瞪不嚴引起的噪聲
1)系統進(jin)入空氣(qi)是(shi)液(ye)壓(ya)系統產生(sheng)噪聲的主要原因。
液(ye)壓控制閥失靈引起的(de)噪聲
1)溢流(liu)閥(fa)的調壓彈簧疲勞(lao)或端面與軸心線垂(chui)直度不良;
2)閥芯(xin)上的(de)小孔堵塞;
3)閥芯在(zai)閥體內移動不靈活;
4)閥體內流動液體對閥壁的沖擊;
5)流動液體(ti)(ti)的渦流或(huo)流體(ti)(ti)剪切等。
上述(shu)圖片僅供參考,詳(xiang)細(xi)產品詳(xiang)情請(qing)咨詢我(wo)們,更多型號請(qing)訪(fang)問我(wo)們的網站或致電我(wo)們了(le)解"。謝謝





打包(bao)機(ji)(ji)在化纖(xian)生產行業(ye)是(shi)一種(zhong)重(zhong)要的(de)設備。打包(bao)機(ji)(ji)將切斷后輸(shu)(shu)入其(qi)中的(de)化學纖(xian)維壓實,然后捆扎(zha)成大小、重(zhong)量一定的(de)纖(xian)維包(bao),以便于存儲(chu)運(yun)輸(shu)(shu)。為打包(bao)機(ji)(ji)提供動(dong)力則(ze)是(shi)打包(bao)機(ji)(ji)的(de)液壓系統。
液(ye)壓(ya)(ya)系統作(zuo)為打(da)包機(ji)(ji)的重要部件(jian),它的穩(wen)定(ding)性(xing)是(shi)打(da)包機(ji)(ji)正(zheng)常工作(zuo)的必要條(tiao)件(jian)。隨著(zhu)液(ye)壓(ya)(ya)元件(jian)的日益更新,打(da)包機(ji)(ji)的液(ye)壓(ya)(ya)系統采用了(le)插裝閥集成控制,這(zhe)不僅優化(hua)了(le)打(da)包機(ji)(ji)液(ye)壓(ya)(ya)系統的整體性(xing)能,而且降(jiang)低(di)了(le)系統的故障率。但是(shi)在(zai)實際應用中,液(ye)壓(ya)(ya)系統仍存(cun)在(zai)一些問(wen)題影響(xiang)打(da)包機(ji)(ji)的正(zheng)常運(yun)轉。這(zhe)需要我(wo)們進一步改進設計以(yi)提高打(da)包機(ji)(ji)液(ye)壓(ya)(ya)系統的穩(wen)定(ding)性(xing),確保打(da)包機(ji)(ji)的運(yun)行。
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按實(shi)現速度控(kong)(kong)制(zhi)的方式可分為閥(fa)控(kong)(kong)制(zhi)系(xi)統(tong)和泵控(kong)(kong)制(zhi)系(xi)統(tong)。閥(fa)控(kong)(kong)制(zhi)是(shi)通過改變(bian)節(jie)(jie)流(liu)口的開度來控(kong)(kong)制(zhi)流(liu)量,從而控(kong)(kong)制(zhi)速度。按節(jie)(jie)流(liu)口與執行器的相對位置可分為進口節(jie)(jie)流(liu)、出口節(jie)(jie)流(liu)和旁通節(jie)(jie)流(liu)。比如壓(ya)路機、裝載機的轉向(xiang)系(xi)統(tong)。
泵控系統是(shi)通過改變泵的排量來控制(zhi)(zhi)流量,從而(er)控制(zhi)(zhi)速度(du),效率較高。
液壓系統的技術特點
液壓系統作為一種傳(chuan)動技術,有(you)其突(tu)出(chu)的(de)優點:
能產(chan)生很大的(de)力,而且控(kong)制容易。
可(ke)以用(yong)泵很(hen)容易地得(de)(de)到很(hen)高的(de)壓(ya)力(li)(li)(li)(li)(20~30MPa)的(de)液壓(ya)油,把此壓(ya)力(li)(li)(li)(li)油送入液壓(ya)缸后即可(ke)產(chan)(chan)生(sheng)很(hen)大的(de)力(li)(li)(li)(li)。例如(ru)令(ling)缸徑(jing)為30CM、壓(ya)力(li)(li)(li)(li)為20MPa,由(you)缸產(chan)(chan)生(sheng)的(de)力(li)(li)(li)(li)可(ke)達(da)1413KN。液壓(ya)技術(shu)之所(suo)以廣(guang)泛地應(ying)用(yong)于壓(ya)力(li)(li)(li)(li)機、壓(ya)鑄機、注塑機上,就(jiu)是因為可(ke)以簡(jian)單地得(de)(de)到這樣大的(de)力(li)(li)(li)(li)。